Milence eröffnet erste Megawatt-Ladestationen

Der Lkw-Ladeparkbetreiber Milence hat im Hafen Antwerpen-Brügge seine ersten Megawatt-Ladestationen (MCS) für Elektro-Lkw in Betrieb genommen. Die MCS-Technologie (Megawatt Charging System) gilt als entscheidender Fortschritt für die Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs, da sie im Vergleich zu herkömmlichen CCS-Ladesystemen eine deutlich schnellere Ladegeschwindigkeit ermöglicht. Laut Milence-CEO Anja van Niersen ist die Technologie ein wichtiger Meilenstein für die breite Einführung von Elektro-Lkw und macht den Langstreckenverkehr zu einer praktikablen und nachhaltigen Option. Die drastische Verkürzung der Ladezeiten beseitigt eines der größten Hindernisse für die Elektrifizierung des Güterverkehrs.

Die neuen MCS-Lader wurden von dem spanischen Hersteller Power Electronics entwickelt und im Sommer 2024 mit einem Prototypen des Daimler eActros 600 erfolgreich getestet. Milence plant, die Tests auf weitere Lkw-Modelle auszuweiten und arbeitet dafür mit mehreren Lkw-Herstellern zusammen. Im Ladepark Antwerpen-Brügge, der bereits im Juni 2024 eröffnet wurde, hat Milence nun zwei MCS-Lader an zusätzlichen Ladebuchten installiert. Damit stehen dort insgesamt 20 Ladebuchten mit CCS-Ladepunkten sowie zwei MCS-Ladebuchten zur Verfügung.

Die MCS-Ladetechnologie soll Ladezeiten um bis zu 90 % reduzieren. Mit einer Ladeleistung von bis zu 1.440 kW (1.500 A, 1.000 V) macht sie Elektro-Lkw zu einer zuverlässigeren und effizienteren Lösung für den Langstreckenverkehr. Milence plant, im Rahmen eines groß angelegten Expansionsprojekts ein umfassendes Netz von Megawatt-Ladestationen in Europa aufzubauen. Das Joint Venture von Daimler Truck, der Traton Group und der Volvo Group wird durch das EU-Programm „Alternative Fuels Infrastructure Facility“ (AFIF) gefördert. Bis 2027 sollen 284 MCS-Ladepunkte an 71 Standorten in zehn EU-Mitgliedstaaten entstehen. Zusätzlich werden 264 CCS-Ladepunkte eingerichtet, wobei die Gesamtförderung über 111 Millionen Euro beträgt.

Auch Deutschland wird von dieser Förderung profitieren. Das Land gehört zu den zehn EU-Mitgliedstaaten, in denen Milence neue Ladeparks errichten wird. Neben Deutschland sind Belgien, Dänemark, Frankreich, Italien, Österreich, die Niederlande, Polen, Schweden und Spanien Teil des Projekts. Bereits im Dezember 2024 hat Milence seine ersten beiden Lkw-Ladeparks in Deutschland eröffnet – an der A9 in Vockerode (Sachsen-Anhalt) und am Hermsdorfer Kreuz (Thüringen).

Der neue Ladepark in Antwerpen-Brügge stellt zudem den Ausgangspunkt für einen der ersten europäischen Ladekorridore dar, der die belgische Hafenstadt mit Stockholm verbinden soll. Dieses Infrastrukturprojekt soll eine zuverlässige Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw auf Langstrecken schaffen und die Umstellung auf emissionsfreien Straßengüterverkehr beschleunigen.

Bilder: Milence