Xiaomi SU7 Ultra: Vom Hype zum Absturz – Verkaufszahlen brechen ein

Die Verkäufe des Xiaomi SU7 Ultra, dem leistungsstarken Elektro-Flaggschiff des chinesischen Herstellers, sind dramatisch eingebrochen. Nach einem starken Start verzeichnete das Performance-Modell im Dezember 2025 nur noch 45 verkaufte Fahrzeuge pro Monat – ein Rückgang von über 3.000 Einheiten im Frühjahr desselben Jahres.

Von Boom zu Flaute: Der steile Verkaufsabfall

Der SU7 Ultra begann 2025 mit beeindruckenden Zahlen:

• März 2025: über 3.100 Einheiten verkauft

• April bis August 2025: konstant 2.000–3.000 Fahrzeuge pro Monat

Ab September begann jedoch der Absturz:

• September: 488 Verkäufe

• Oktober: 130 Verkäufe

• November: unter 100 Verkäufe

• Dezember: nur noch 45 Fahrzeuge

Gründe für den Nachfragerückgang

Mehrere Faktoren dürften den Absturz verursacht haben:

1. Preis und Nische: Der hohe Preis schreckt viele Käufer ab, das Modell ist zu spezialisiert für breite Zielgruppen.

2. Medienberichte & Kontroversen: Vorwürfe von irreführender Werbung, Probleme bei Vorabzahlungen und technische Mängel nach Unfällen minderten das Vertrauen.

3. Marktentwicklung: Käufer in China bevorzugen zunehmend alltagstaugliche EVs statt extrem leistungsstarker Supersportwagen.

Xiaomi Auto insgesamt auf Wachstumskurs

Trotz des Ultra-Einbruchs wächst Xiaomi Auto stark:

• SU7 Standard und YU7 SUV verkaufen sich weiterhin robust.

• Dezember 2025: über 11.000 SU7-Sedans und 39.000 YU7-SUVs.

• Jahresabsatz 2025: 411.800 Fahrzeuge, über 200 % Wachstum gegenüber 2024.

Ausblick 2026

Xiaomi-CEO Lei Jun setzt für 2026 ein Ziel von 550.000 Fahrzeugen. Der Fokus liegt weiterhin auf Mainstream-Modellen; der SU7 Ultra bleibt ein Nischenprodukt.

Ob Xiaomi das Ultra-Modell neu positioniert oder modifiziert, bleibt abzuwarten – Anpassungen bei Design, Preis oder internationalen Märkten könnten den Trend eventuell wieder umkehren.

Bilder: Xiaomi