Neuer Jeep Compass 2025: Elektro-SUV mit Offroad-DNA
Jeep läutet mit der neuen Generation des Compass eine neue Ära ein – der kompakte SUV wird ab 2025 erstmals vollelektrisch erhältlich sein. Zusätzlich stehen Mild- und Plug-in-Hybridvarianten zur Auswahl. Damit bringt Jeep frischen Wind in das hart umkämpfte Kompaktsegment und bleibt seiner Offroad-Tradition treu.
Moderner Look, bewährter Charakter
Der neue Compass basiert auf der STLA Medium-Plattform von Stellantis und wächst auf 4,55 Meter Länge – rund 15 Zentimeter mehr als sein Vorgänger. Optisch bleibt er der markentypischen Designsprache treu: markante Linien, eckige Radausschnitte, Schutzleisten und der ikonische Sieben-Schlitz-Kühlergrill vermitteln Robustheit und Abenteuerlust.
Mit 20 Zentimetern Bodenfreiheit und einer Watttiefe von 47 Zentimetern ist auch der neue Compass klar für den Geländeeinsatz gerüstet.
Digitaler Innenraum mit Raumgefühl
Im Cockpit dominieren digitale Anzeigen: Ein 10-Zoll-Instrumentendisplay und ein 16-Zoll-Touchscreen im Querformat sorgen für modernes Bedienerlebnis. Dank des Selec-Terrain-Systems lässt sich das Fahrverhalten an verschiedene Untergründe anpassen.
Auch praktisch zeigt sich der Compass: Der Kofferraum fasst 550 Liter, die Rücksitzbank lässt sich im 40:20:40-Verhältnis umklappen – ein seltenes Feature in dieser Klasse.
Drei E-Versionen mit bis zu 276 kW
Die elektrische Variante des Compass wird in drei Leistungsstufen angeboten:
- 157 kW (Frontantrieb)
- 170 kW (Frontantrieb)
- 276 kW (Allrad) mit zwei Motoren (227 kW vorn, 49 kW hinten)
Die maximale Reichweite liegt bei bis zu 650 Kilometern nach WLTP – ein Topwert für ein Kompakt-SUV dieser Klasse. Die Produktion des neuen Compass startet 2025 im italienischen Werk Melfi. Ab 2026 soll er auch in Nordamerika und weiteren Märkten gefertigt werden.
Fazit: Elektrisch, effizient und geländetauglich
Mit dem neuen Compass vereint Jeep elektrische Effizienz mit bewährter Geländekompetenz. Das gelungene Zusammenspiel aus modernem Design, fortschrittlicher Technik und vielseitigen Antrieben macht ihn zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten im Kompaktsegment – sowohl auf der Straße als auch abseits davon.
Bilder: Hersteller / Jeep
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