Milence testet 1.000-km-E-Lkw-Tour: Ein Blick auf Europas elektrische Transportkorridore

Mit einer rund 1.000 Kilometer langen „Power to Go Further Tour“ zeigt Milence, wie batterieelektrischer Schwerlastverkehr im europäischen Fernverkehr bereits heute funktionieren kann. Die Route führt von Paris nach Berlin und verläuft durch Frankreich, Belgien, die Niederlande und Deutschland – vollständig unterstützt durch das Milence-Schnellladenetz entlang der Strecke.

Mehrere E-Lkw verschiedener Hersteller absolvieren die Fahrt unter realen Bedingungen und nutzen ausschließlich öffentliche Lade-Hubs des Netzwerks. Ziel ist es, die Alltagstauglichkeit grenzüberschreitender elektrischer Logistik sichtbar zu machen – von der Reichweite bis zur Ladeplanung. Hinter Milence steht ein Joint Venture von Daimler Truck, der TRATON GROUP und der Volvo Group. Gemeinsam bauen die Partner ein europaweites Ladenetz speziell für schwere Nutzfahrzeuge auf. Die Tour soll dabei nicht nur die Technik demonstrieren, sondern auch den praktischen Nutzen eines zusammenhängenden Ladenetzes entlang zentraler Logistikachsen belegen.

Im Fokus steht das Konzept der „elektrischen Korridore“: definierte Fernverkehrsrouten, die durch dicht platzierte Schnellladestationen miteinander verbunden sind. Erste Beispiele wie Paris–Berlin oder Barcelona–Lyon zeigen, wie sich solche Korridore Schritt für Schritt zu einem europaweiten System entwickeln.

Neben der technischen Machbarkeit rückt zunehmend die Wirtschaftlichkeit in den Vordergrund. Verbesserte Ladeinfrastruktur, effizientere Fahrzeuge und sinkende Betriebskosten sollen den elektrischen Güterfernverkehr langfristig wettbewerbsfähig machen. Mit der Tour unterstreicht Milence den Anspruch, die Grundlage für ein durchgängiges europäisches Netz emissionsfreier Transportkorridore zu schaffen – und damit den Wandel im Schwerlastverkehr spürbar zu beschleunigen.