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Überarbeiteter Dacia Spring wieder bestellbar: Mehr Leistung, neue Batterie

 

Dacia öffnet erneut die Bestellbücher für den überarbeiteten Spring. Das elektrische City-Car erhält für das neue Modelljahr mehrere technische Updates, bleibt aber seiner Rolle als eines der günstigsten Elektroautos auf dem europäischen Markt treu.

Neue Batterietechnik und effizienterer Antrieb

Zentrale Neuerung ist der Wechsel auf eine Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LFP). Diese Zellchemie gilt als besonders robust, langlebig und temperaturstabil – Eigenschaften, die vor allem im urbanen Alltagsbetrieb Vorteile bringen.

Parallel dazu hat Dacia die Antriebseinheiten überarbeitet. Die neuen Elektromotoren liefern mehr Leistung als bisher und sorgen für ein spürbar agileres Fahrverhalten, insbesondere beim Anfahren und im Stadtverkehr. Damit reagiert der Hersteller auf Kritik an der bislang eher zurückhaltenden Motorisierung.

Verbesserte Ladefähigkeit

Auch beim Laden legt der Spring nach: An Gleichstrom-Schnellladesäulen unterstützt das Modell nun Ladeleistungen von bis zu 40 kW. Zwar bleibt der Spring kein Langstreckenfahrzeug, kurze Ladepausen lassen sich damit jedoch effizienter gestalten als zuvor.

Preislich weiterhin im Einstiegssegment

Trotz der technischen Aufwertung bleibt der Spring preislich attraktiv. Der Einstiegspreis liegt weiterhin bei 16.900 Euro. Damit positioniert sich das Modell klar als kostengünstige Lösung für den urbanen Individualverkehr.

Je nach Ausstattungslinie stehen zusätzliche Komfort- und Technikmerkmale zur Verfügung, darunter größere Infotainment-Displays, moderne Assistenzsysteme und optische Differenzierungen.

Reichweite auf bekanntem Niveau

Die WLTP-Reichweite bleibt in etwa auf dem Niveau des Vorgängers. Für den täglichen Weg zur Arbeit, Einkaufsfahrten oder den innerstädtischen Einsatz ist das Fahrzeug damit weiterhin ausreichend dimensioniert. Der Fokus liegt klar auf Effizienz, Einfachheit und niedrigen Betriebskosten.

Bild: Dacia

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