Suzuki eVitara: Neues Elektro-SUV für Europa startet ab 29.990 Euro

Suzuki bringt mit dem eVitara sein erstes Elektro-SUV nach Europa

Suzuki erweitert sein Modellportfolio um ein vollelektrisches SUV: Der neue Suzuki eVitara feiert 2026 seinen Marktstart in Europa. Mit einem Einstiegspreis von 29.990 Euro, mehreren Batterieoptionen und optionalem elektrischem Allradantrieb (ALLGRIP-e) richtet sich das Modell an preisbewusste Käufer im wachsenden Segment der kompakten Elektro-SUVs.

Der eVitara basiert auf einer speziell für Elektrofahrzeuge entwickelten Plattform und soll Suzukis Einstieg in die Elektromobilität markieren.

Preise und Ausstattung: Suzuki eVitara ab 29.990 Euro

Suzuki bietet den eVitara in drei Ausstattungslinien („Club“, „Comfort“ und „Comfort+“) sowie mit zwei Batteriegrößen an:

Preisübersicht Suzuki eVitara (Europa)

• 49 kWh, Frontantrieb: ab 29.990 €

• 61 kWh, Frontantrieb: ab 36.490 €

• 61 kWh, Allrad (ALLGRIP-e): ab 39.490 €

• Topversion Comfort+: bis 42.990 €

Damit positioniert sich der eVitara preislich unter vielen direkten Wettbewerbern und zielt klar auf den Volumenmarkt.

Batterie, Reichweite und Laden

Der Suzuki eVitara nutzt Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP), die als langlebig und thermisch stabil gelten.

WLTP-Reichweiten

• 49-kWh-Batterie: ca. 344 km WLTP

• 61-kWh-Batterie (FWD): ca. 426 km WLTP

• 61-kWh-Batterie (AWD): ca. 395 km WLTP

An einer DC-Schnellladestation lässt sich der Akku in rund 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen – ein klassenüblicher Wert.

Elektrischer Allradantrieb: ALLGRIP-e

Ein Alleinstellungsmerkmal in dieser Fahrzeugklasse ist der optionale elektrische Allradantrieb. Das System nutzt zwei Elektromotoren – jeweils einen an Vorder- und Hinterachse – und verbessert Traktion sowie Fahrstabilität auf Schnee, Schotter oder nassem Untergrund.

Suzuki bleibt damit seiner Offroad-Tradition treu und überträgt diese erstmals konsequent in die Elektrowelt.

Abmessungen, Innenraum und Technik

Mit einer Länge von rund 4,28 Metern bewegt sich der Suzuki eVitara im B-/C-Segment. Zu den wichtigsten Ausstattungsmerkmalen zählen:

• 10,25-Zoll digitales Kombiinstrument

• 10,1-Zoll Infotainment-Display

• Apple CarPlay & Android Auto (kabellos)

• Moderne Fahrerassistenzsysteme

• SUV-typische erhöhte Sitzposition

Der Fokus liegt klar auf Alltagstauglichkeit und einfacher Bedienung.

Produktion und Marktstart in Europa

Produziert wird der Suzuki eVitara im Suzuki-Werk Gujarat (Indien). Der europäische Marktstart ist für Anfang 2026 geplant. Aufgrund globaler Lieferketten-Engpässe bei Batterierohstoffen könnte die anfängliche Stückzahl jedoch begrenzt sein.

Einordnung: Konkurrenz für Kia EV3, Peugeot e-2008 & Co.

Mit seinem Einstiegspreis unter 30.000 Euro tritt der Suzuki eVitara gegen Modelle wie den Kia EV3, Peugeot e-2008 oder Jeep Avenger Electric an. Besonders der optionale Allradantrieb verschafft dem eVitara ein Differenzierungsmerkmal im Segment der kompakten Elektro-SUVs.

Fazit: Suzuki eVitara als pragmatisches Elektro-SUV

Der Suzuki eVitara setzt weniger auf Extreme bei Reichweite oder Ladeleistung, sondern auf Preis-Leistung, Alltagstauglichkeit und robuste Technik. Für Käufer, die ein erschwingliches Elektro-SUV mit klassischem SUV-Charakter suchen, dürfte der eVitara eine interessante Alternative werden.

Bilder: Suzuki / Hersteller