Opel Grandland Electric AWD 2025: Opels neues Elektro-Flaggschiff

Mit dem Grandland Electric AWD startet Opel 2025 in eine neue Ära. Das vollelektrische SUV basiert auf der modernen STLA Medium Plattform von Stellantis und bietet bis zu 700 km Reichweite, hochmoderne Technik und ein markantes Design – alles „made in Germany“.

Starkes Design, nachhaltige Technik

Der neue Grandland ist gewachsen: 4,65 Meter lang, 1,93 Meter breit – damit bietet er spürbar mehr Platz als sein Vorgänger. Der beleuchtete Opel-Blitz im 3D-Vizor-Grill und die durchgehende LED-Lichtsignatur am Heck setzen ein klares Designstatement. Optional sorgen Intelli-Lux Pixel-Matrix-Scheinwerfer mit über 50.000 LEDs für optimale Ausleuchtung und ein futuristisches Erscheinungsbild.

Im Inneren überzeugt das SUV mit einem digitalen Cockpit (bis 16″), AGR-zertifizierten Sitzen mit Massagefunktion, recycelten Materialien und bis zu 1.645 Litern Ladevolumen. Auch die zweite Sitzreihe profitiert von mehr Beinfreiheit.

Drei Batteriegrößen, Allrad folgt

Zur Markteinführung bietet Opel zwei Batterievarianten:

• 73 kWh (bis 523 km WLTP)
• 82 kWh (bis 582 km, GS-Version)

Der Allradantrieb mit 97 kWh und bis zu 700 km Reichweite folgt später. Geladen wird mit bis zu 160 kW DC, 20–80 % sind in rund 26 Minuten erreicht. Der Elektromotor leistet 213 PS (157 kW) mit 345 Nm Drehmoment.

Preis & Verfügbarkeit

Der Grandland Electric startet bei 46.750 Euro, die GS-Version bei rund 52.000 Euro. Mild- und Plug-in-Hybride bleiben im Angebot. Die Produktion erfolgt im Werk Eisenach, das gezielt für die E-Mobilität umgebaut wurde. Die Auslieferung beginnt Anfang 2025.

Fazit:
Der Opel Grandland Electric AWD verbindet modernes Design, große Reichweiten und deutsche Fertigung. Er ist das bislang ambitionierteste E-Auto der Marke – und ein klares Signal für Opels vollelektrische Zukunft ab 2028.

Bilder: Opel