McMurtry Spéirling Pure: Serienversion des Elektro-Fan-Cars startet mit über 1.000 PS

Der britische Hersteller McMurtry hat die Serienversion seines spektakulären Elektro-Rennwagens Spéirling Pure vorgestellt. Der ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz konzipierte Einsitzer soll ab Ende 2026 an erste Kunden ausgeliefert werden und verspricht Fahrleistungen auf Formel-1-Niveau.

Angetrieben wird der nur 3,82 Meter kurze Spéirling Pure von zwei Elektromotoren an der Hinterachse, die gemeinsam rund 1.014 PS leisten. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in etwa 1,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch begrenzten 305 km/h. Die Energie liefert ein neuer 100-kWh-Akku, der im Rennbetrieb Reichweiten von 40 bis 50 Kilometern ermöglichen soll.

Das technische Highlight bleibt das patentierte „Downforce-on-Demand“-System: Zwei Hochleistungsventilatoren erzeugen bereits im Stand bis zu zwei Tonnen Abtrieb. Dadurch erreicht der Spéirling Pure Querbeschleunigungen und Bremswerte von bis zu 3g – Werte, die bislang vor allem aus dem professionellen Motorsport bekannt sind.

Für die Serienversion wurden nach Angaben von McMurtry rund 95 Prozent der Komponenten neu entwickelt. Dazu gehören ein größeres Carbon-Monocoque, ein überarbeitetes Kühlsystem sowie verbesserte Aerodynamik- und Fahrwerkskomponenten. Trotz seiner extremen Leistungsfähigkeit soll sich der Spéirling Pure mit minimalem Personalaufwand bei Trackdays einsetzen lassen.

Der in Handarbeit in England gefertigte Elektro-Rennwagen kostet ab 995.000 britischen Pfund (rund 1,15 Millionen Euro) zuzüglich Steuern und Optionen. Seine öffentliche Premiere feiert der McMurtry Spéirling Pure beim Goodwood Festival of Speed vom 9. bis 12. Juli.

Bilder: Hersteller