MG greift die Premiumklasse an: Neue Elektro-Modelle IM5 und IM6 starten in Deutschland

MG wagt den nächsten Schritt in Richtung Premiumsegment. Mit dem IM5 und dem IM6 bringt die Marke ab Sommer 2026 zwei neue Elektrofahrzeuge nach Deutschland, die sich technisch und preislich deutlich oberhalb der bisherigen MG-Palette positionieren. Die neuen Modelle setzen auf moderne 800-Volt-Technologie, hohe Reichweiten und eine umfangreiche Serienausstattung – und nehmen damit etablierte Wettbewerber wie Tesla, BMW oder Mercedes direkt ins Visier.

Neue Submarke für anspruchsvolle Kunden

Die Bezeichnung „IM“ steht für „Intelligence in Motion“ und repräsentiert die neue Technologie- und Premiumlinie des Herstellers. Während die Fahrzeuge in China bereits erfolgreich vermarktet werden, erfolgt ihr Europa-Start nun unter dem MG-Dach. Ziel ist es, Kunden anzusprechen, die moderne Elektromobilität mit leistungsstarker Technik und hochwertiger Ausstattung verbinden möchten.

Schnellladen in weniger als 20 Minuten

Eines der wichtigsten Merkmale beider Modelle ist die neue 800-Volt-Plattform. Sie ermöglicht Ladeleistungen von über 350 kW und verkürzt die Ladezeiten deutlich. Unter optimalen Bedingungen soll sich der Akku innerhalb von rund 17 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen lassen.

Auch bei den Leistungsdaten zeigen sich die Fahrzeuge ambitioniert. In den Topversionen stehen bis zu 751 PS zur Verfügung. Damit bewegen sich IM5 und IM6 auf dem Niveau deutlich teurerer Premium-Elektroautos.

Reichweiten von bis zu 700 Kilometern

MG verspricht je nach Batterievariante Reichweiten von bis zu 700 Kilometern nach WLTP. Damit gehören die neuen Modelle zu den ausdauerndsten Elektrofahrzeugen ihrer Klasse und richten sich besonders an Vielfahrer, die lange Strecken ohne häufige Ladestopps zurücklegen möchten.

IM5: Die elektrische Business-Limousine

Der IM5 präsentiert sich als fast fünf Meter lange Limousine mit sportlichen Proportionen und aerodynamischem Design. Die stärkste Variante beschleunigt in etwas mehr als drei Sekunden von 0 auf 100 km/h und bietet damit Fahrleistungen auf Sportwagenniveau.

Gleichzeitig soll das Modell mit großzügigem Platzangebot, hoher Verarbeitungsqualität und modernster Technik überzeugen. Damit positioniert sich der IM5 als Alternative zu etablierten Elektro-Limousinen der oberen Mittelklasse.

IM6: SUV-Coupé mit Premiumanspruch

Wer eine erhöhte Sitzposition bevorzugt, findet im IM6 das passende Gegenstück. Das SUV-Coupé nutzt die gleiche technische Basis wie der IM5, bietet jedoch mehr Raumgefühl und zusätzliche Alltagstauglichkeit.

Trotz seiner Größe soll der IM6 überraschend agil unterwegs sein. Verantwortlich dafür ist unter anderem die serienmäßige Allradlenkung, die den Wendekreis reduziert und das Rangieren im Stadtverkehr erleichtert.

Digitales Cockpit und umfangreiche Serienausstattung

Im Innenraum setzt MG konsequent auf Digitalisierung. Ein großformatiges Panoramadisplay bildet das Zentrum des Cockpits und bündelt die wichtigsten Fahr- und Infotainmentfunktionen.

Zur Serienausstattung gehören unter anderem:

• Großes Panoramadisplay mit hochauflösender Darstellung
• Premium-Soundsystem mit 20 Lautsprechern
• Kabelloses Schnellladen für Smartphones
• Elektrisch verstellbare, beheizte und belüftete Sitze
• Wärmepumpe für höhere Effizienz im Winter
• Umfangreiche Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme

Damit bietet MG bereits in der Grundausstattung zahlreiche Funktionen, die bei vielen Wettbewerbern nur gegen Aufpreis erhältlich sind.

Kampfansage an die etablierte Konkurrenz

Offizielle Preise für Deutschland stehen zwar noch aus, doch die ersten internationalen Marktinformationen deuten auf eine Positionierung im Bereich zwischen gehobener Mittelklasse und Premiumsegment hin. Entscheidend wird sein, ob MG seine bekannte Preisstrategie auch bei den neuen Modellen fortsetzt.

Fest steht: Mit dem IM5 und dem IM6 erweitert der Hersteller sein Angebot deutlich über das bisherige Volumensegment hinaus. Die Kombination aus hoher Reichweite, ultraschnellem Laden, starker Performance und umfangreicher Ausstattung könnte den beiden Elektro-Neuheiten eine interessante Rolle im zunehmend umkämpften Premiummarkt verschaffen.

Fazit: Mit dem Deutschlandstart von IM5 und IM6 will MG zeigen, dass die Marke längst mehr sein möchte als ein Anbieter günstiger Elektroautos. Die neuen Modelle setzen auf modernste Technik, starke Fahrleistungen und Premium-Ausstattung – und könnten damit zu den spannendsten Elektro-Neuheiten des Jahres 2026 zählen.

Bilder: MG