Deepal S05: Neuer Elektro-SUV von Changan greift den europäischen Markt an

Mit dem Deepal S05 bringt der chinesische Hersteller Changan einen weiteren vollelektrischen SUV nach Europa. Nach dem größeren S07 folgt nun ein kompakteres Modell, das gezielt auf Preis-Leistung, moderne Technik und europäische Ansprüche ausgelegt ist. Der Markteintritt ist Teil einer langfristigen Europa-Strategie des Konzerns.

Produktion außerhalb Chinas als strategischer Vorteil

Der Deepal S05 wird nicht in China, sondern im thailändischen Rayong produziert. Das dortige Werk ist Changan’s erste Fertigungsstätte für Elektrofahrzeuge außerhalb des Heimatmarktes. Mit einer anfänglichen Kapazität von 100.000 Fahrzeugen pro Jahr, später ausbaubar auf 200.000 Einheiten, soll es als zentraler Exportstandort für Europa dienen.

Dieser Produktionsstandort verschafft Changan nicht nur logistische Vorteile, sondern reduziert auch potenzielle Handelsbarrieren – ein wichtiger Faktor angesichts der zunehmenden Diskussionen über Importzölle auf chinesische E-Autos.

Abmessungen und Positionierung

Der Deepal S05 ordnet sich im kompakten bis mittleren SUV-Segment ein und zielt damit auf ein besonders umkämpftes Marktumfeld:

• Länge: ca. 4,62 Meter

• Breite: 1,90 Meter

• Höhe: 1,60 Meter

• Radstand: 2,88 Meter

Damit bewegt sich das Modell auf Augenhöhe mit Fahrzeugen wie dem VW ID.4 oder dem BYD Atto 3, bietet aber eine eigenständige Designsprache mit klaren Linien und einer betont aerodynamischen Silhouette.

Elektroantrieb mit zwei Leistungsstufen

Für Europa ist der Deepal S05 ausschließlich als reines Batterie-Elektrofahrzeug (BEV) vorgesehen. Kunden können zwischen zwei Antriebsvarianten wählen:

Heckantrieb (Single Motor)

• Leistung: ca. 200 kW (268 PS)

• 0–100 km/h: rund 7,5 Sekunden

• WLTP-Reichweite: bis zu 485 Kilometer

Allradantrieb (Dual Motor)

• Leistung: ca. 320 kW (429 PS)

• 0–100 km/h: ca. 5,5 Sekunden

• WLTP-Reichweite: bis zu 445 Kilometer

Zum Einsatz kommt eine LFP-Batterie mit 68,8 kWh, die als besonders langlebig und sicher gilt. Dank Schnellladefähigkeit lässt sich der Akku unter optimalen Bedingungen in etwa 15 Minuten von 30 auf 80 Prozent laden.

Innenraum: Digital, reduziert und leistungsfähig

Im Innenraum setzt Changan auf ein klar digitales Konzept. Herzstück ist ein 15,4-Zoll-Touchscreen mit hoher 2,5K-Auflösung. Gesteuert wird das System von einem Qualcomm Snapdragon 8155, der für schnelle Reaktionszeiten sorgt.

Das hauseigene Deepal OS 3.1 bündelt Navigation, Fahrzeugfunktionen, Medien und Assistenzsysteme. Ergänzt wird das Infotainment durch umfangreiche Konnektivitätsfunktionen und Over-the-Air-Updates.

Anpassung an europäische Standards

Für den Markteintritt in Europa wurde der Deepal S05 laut Hersteller in über 150 Punkten speziell angepasst. Dazu zählen unter anderem:

• Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

• Anpassungen bei Sicherheit und Fahrwerksabstimmung

• Software-Optimierungen für europäische Nutzergewohnheiten

Ziel ist es, nicht als günstige Alternative, sondern als vollwertiger Wettbewerber etablierter Marken wahrgenommen zu werden.

Preise und Marktstart

Preislich positioniert sich der Deepal S05 bewusst konkurrenzfähig:

• Einstiegspreis: ab ca. 38.990 Euro

• Topversion: bis rund 44.990 Euro

Damit liegt das Modell unter vielen direkten Wettbewerbern – bei gleichzeitig umfangreicher Serienausstattung.

Bedeutung für den europäischen Markt

Mit dem Deepal S05 unterstreicht Changan seinen Anspruch, sich dauerhaft auf dem europäischen Elektroautomarkt zu etablieren. Die Kombination aus lokalisierter Produktion, moderner Technik und aggressiver Preisgestaltung könnte dem Modell gerade in preissensiblen Märkten gute Chancen eröffnen.

Der S05 ist damit nicht nur ein weiteres E-SUV, sondern ein klarer Angriff auf die etablierte Konkurrenz.

Bild: Hersteller