Peugeot E-308 & E-308 SW Facelift: Mehr Reichweite, neue Features – Preis bleibt stabil

Peugeot frischt seine Elektro-Kompakten auf: Der E-308 und der E-308 SW erhalten ein Facelift mit mehr Reichweite, moderner Technik und feinen Designänderungen. Überraschend: Die Preise bleiben trotz größerem Akku und besserer Ausstattung unverändert.

Design & Optik

• Überarbeitete Front mit markantem Drei-Krallen-Tagfahrlicht.
• Kühlergrill erstmals in Wagenfarbe statt Schwarz.
• GT-Version mit beleuchtetem Markenlogo.
• Zwei neue Lackierungen: Blue Lagoa und Blue Ingaro.

Innenraum & Ausstattung

• Serienmäßig: Wärmepumpe und 11-kW-Bordlader.
• Neues LED- und optional Matrix-LED-Licht in höheren Ausstattungen.
• Aufgewertete Sitze, modernisierte Anzeigen und neue Felgendesigns.
• Neu: Plug & Charge für bequemes Laden sowie Vehicle-to-Load (V2L) als mobile Stromquelle.
• Rekuperation jetzt dreistufig über Lenkradwippen einstellbar.

Technik im Überblick

• Akku: 58,3 kWh brutto (55,4 kWh netto) statt 54 kWh.
• Reichweite: 428–450 km WLTP (+30 km).
• Motor: 115 kW (156 PS), 270 Nm – unverändert.
• Fahrleistungen: 0–100 km/h in 9,8 Sek., Spitze 170 km/h.
• Verbrauch: 15,6 kWh/100 km.
• Laden: DC bis 100 kW, 20–80 % in ca. 32 Minuten.

Preise & Varianten

• E-308 Limousine: ab 42.435 Euro.
• E-308 SW (Kombi): ab 43.435 Euro.
• Ausstattungslinien: Style (Basis), Allure, GT, sowie neu Business und GT Exclusive.

Wichtig: Trotz neuer Technik und größerem Akku bleiben die Einstiegspreise identisch mit denen des Vorgängers.

Bilder: Peugeot