Leapmotor C10 (2025): Mehr Reichweite oder 440 kW Power

Der chinesische E-Auto-Hersteller Leapmotor erweitert 2025 seine erfolgreiche C10-Baureihe um zwei spannende Versionen:
eine Langstrecken-Edition mit über 510 km Reichweite (WLTP) und eine High-Performance-Allrad-Variante mit 440 kW (598 PS). Damit zielt Leapmotor klar auf zwei Zielgruppen – effizienzbewusste Fahrer und Performance-Fans.

In diesem Artikel erfährst du alle wichtigen technischen Daten, Preise, Ausstattungsdetails und Markteinschätzungen zu den neuen Leapmotor C10-Modellen – inklusive SEO-optimierter Analyse für Autointeressierte und E-Mobilitäts-Fans.

Leapmotor C10 ProMax: Die Langstrecken-Variante mit 510 km Reichweite

Die neue Leapmotor C10 ProMax richtet sich an Vielfahrer und Familien.
Sie ist mit einer 81,9-kWh-LFP-Batterie ausgestattet und erreicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 510 km – rund 85 km mehr als das aktuelle Standardmodell.

Technische Daten im Überblick:

• Batterie: 81,9 kWh (LFP)

• Reichweite: bis zu 510 km (WLTP)

• Verbrauch: ca. 18,0 kWh / 100 km

• Leistung: 200 kW (272 PS) Heckantrieb

• Preis (Europa): ab ca. 41.900 €

• Plattform: Leap 3.0

• Abmessungen: 4,74 m L × 1,90 m B × 1,68 m H

Das Fahrzeug nutzt modernste Effizienztechnologien und bietet ein komfortables Fahrerlebnis mit großem Infotainment-Display, digitalem Cockpit und Over-the-Air-Updates.

Leapmotor C10 ProMax AWD: 440 kW Leistung & 800-Volt-Technologie

Die zweite Neuheit ist die sportliche Allrad-Variante C10 ProMax AWD mit satten 440 kW (≈ 598 PS).
Sie nutzt eine 800-Volt-Architektur, die extrem schnelles Laden und hohe Effizienz ermöglicht.

Daten & Highlights:

• Leistung: 440 kW / 598 PS

• Antrieb: Dual-Motor-Allrad

• Reichweite: bis zu 437 km (WLTP)

• Schnellladen: dank 800-V-System deutlich kürzere Ladezeiten

• Preis: ab ca. 44.900 €

Zusätzlich wurde eine limitierte Sonderedition „Irmscher iC10“ angekündigt – mit sportlichem Bodykit, Fahrwerksabstimmung und exklusiven Designelementen.
Limitierung: 250 Einheiten – Preis: ca. 49.900 €.

Technik & Plattform

Beide Varianten basieren auf der Leapmotor 3.0-Plattform, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde.
Die Plattform bietet:

• hohe Steifigkeit und Sicherheitsstandards

• flexible Batterie-Layouts (LFP oder NMC)

• OTA-fähige Softwarearchitektur

• Unterstützung für ADAS-Funktionen (Level 2+)

Innen überzeugt der C10 mit modernem, minimalistischen Design, zwei großen Displays, optionalem Panoramadach und nachhaltigen Materialien.

Zielgruppe & Marktposition

Leapmotor zielt mit dem C10-Duo auf zwei Kernsegmente:

Dank der Stellantis-Partnerschaft (Peugeot, Citroën, Opel) wird der C10 ab 2025 auch über das europäische Händlernetz angeboten – ein klarer Vorteil gegenüber anderen chinesischen Newcomern.

Preis-Leistungs-Vergleich

Fazit: Der C10 bietet mehr Leistung fürs Geld – besonders die AWD-Version ist preislich attraktiv und technisch konkurrenzfähig.

Herausforderungen

Trotz starker Technik gibt es Hürden:

• Markenbekanntheit: Leapmotor ist in Europa noch wenig etabliert.

• Service & Ersatzteile: Werkstattnetz im Aufbau.

• Konkurrenzdruck: Tesla, BYD, MG, Kia & Hyundai bieten starke Alternativen.

Doch mit attraktiver Preisgestaltung, technischer Reife und Stellantis-Rückendeckung hat Leapmotor gute Chancen, sich in der europäischen Mittelklasse-SUV-Liga zu etablieren.

Fazit: Leapmotor C10 – der Geheimtipp unter Elektro-SUVs 2025

Mit bis zu 510 km Reichweite oder 440 kW Power zeigt Leapmotor, dass moderne Elektro-SUVs nicht teuer sein müssen. Der C10 kombiniert hohe Effizienz, Leistung und Technologie zum fairen Preis. Wer eine Alternative zu Tesla Model Y oder Kia EV6 sucht, sollte den Leapmotor C10 2025 unbedingt im Blick behalten.