Togg T10X: Der türkische Elektro-SUV startet in Deutschland

Der türkische Hersteller Togg bringt 2025 sein erstes Modell, den T10X, offiziell nach Deutschland. Präsentiert wird der Elektro-SUV auf der IAA Mobility 2025 in München. Damit wagt das junge Unternehmen den Schritt auf den europäischen Markt – ein wichtiger Meilenstein für die türkische Automobilindustrie.

Reichweite, Akku und Ladezeiten

Der Togg T10X wird in zwei Batteriegrößen angeboten:

• 52,4 kWh mit einer Reichweite von bis zu 314 km (WLTP)

• 88,5 kWh mit bis zu 523 km (WLTP)

An Schnellladesäulen lädt der SUV mit bis zu 180 kW. So ist der Akku in etwa 28 Minuten von 20 auf 80 Prozent gefüllt – ein wichtiger Vorteil im Alltag und auf Langstrecken.

Antrieb: Heck- oder Allrad

Kunden haben die Wahl zwischen zwei Antriebsvarianten:

• Heckantrieb (RWD): 160 kW (218 PS), 0–100 km/h in ca. 7,5 Sekunden

• Allradantrieb (AWD): 320 kW (436 PS), 0–100 km/h in nur 4,8 Sekunden

Damit positioniert sich der Togg T10X als leistungsstarkes E-SUV in der Mittelklasse.

Design mit türkischen Wurzeln

Das Design wurde in Zusammenarbeit mit Pininfarina entwickelt und trägt kulturelle Elemente wie die türkische Tulpe in Kühlergrill, Felgen und Sitznähten.

Im Innenraum dominieren digitale Anzeigen:

• 12-Zoll-Instrumentendisplay

• 29-Zoll-Panoramabildschirm

• zusätzliches Touchpanel in der Mittelkonsole

Dazu kommt das digitale Trumore-Ökosystem, das Infotainment und Smart-Living-Funktionen integriert.

Produktion und Verkaufszahlen

Gefertigt wird der T10X seit 2022 im Werk Gemlik nahe Bursa. In der Türkei wurden seit 2023 bereits rund 50.000 Fahrzeuge ausgeliefert. Für Europa verfolgt Togg ehrgeizige Ziele: Bis 2032 sollen eine Million Elektroautos verkauft werden.

Konkurrenz und Marktchancen

Der Togg T10X tritt in direkter Konkurrenz zu Modellen wie dem VW ID.4, dem Tesla Model Y und dem Hyundai Ioniq 5 an. Ob er sich durchsetzen kann, hängt stark vom Preis in Deutschland ab, den Togg bisher noch nicht kommuniziert hat.

Bilder: Togg