Mercedes-AMG GT SUV: Neue Bilder zeigen erstmals das Interieur

Mercedes-AMG hat neue Aufnahmen seines kommenden Elektro-SUVs veröffentlicht – und diesmal steht nicht die Karosserie im Fokus, sondern der Innenraum. Erstmals ist das Interieur des Performance-SUVs ganz ohne Tarnung zu sehen.

Cockpit ähnelt dem GT 4-Türer – mit eigenen Akzenten

Die Monitorlandschaft orientiert sich stark am elektrischen AMG GT 4-Türer Coupé, das auf derselben AMG.EA-Plattform basiert. Zu erkennen sind ein 10,2 Zoll großes Instrumentendisplay sowie ein 14,0 Zoll großer Touchscreen in der Mittelkonsole, der leicht zum Fahrer hin geneigt eingebaut ist. Trotz der grundsätzlichen Ähnlichkeit zum Coupé wirkt der Innenraum des SUVs eigenständig: Auffällig sind blaue Sitze, die einen deutlichen Farbkontrast setzen, sowie eine anders gestaltete Verkleidung der Mittelkonsole. Im Gegensatz zum 4-Türer Coupé verzichtet das SUV offenbar auf Carbon-Applikationen an dieser Stelle – ein Detail, das auf eine etwas weniger radikale, aber dennoch sportliche Ausstattungslinie hindeuten könnte.

Exterieur: Lichtsignatur bestätigt sich

Auch am Äußeren geben die neuen Bilder weitere Anhaltspunkte, auch wenn die gezeigten Leuchten vermutlich noch nicht der finalen Serienausführung entsprechen. Wahrscheinlich wird die Serienversion vorne jeweils einen leuchtenden Mercedes-Stern pro Seite tragen – passend zu den Anfang August gezeigten Teaserbildern. Am Heck unterscheidet sich das SUV dabei bewusst vom Coupé: Während der GT 4-Türer dort drei Sterne pro Seite besitzt, ist beim SUV nur ein einzelner Stern zu sehen. Ein weiteres Detail, das dem Coupé fehlt, ist ein Heckscheibenwischer – logische Konsequenz der beim SUV aufrechteren Heckscheibe.

Anlass: Monterey Car Week

Veröffentlicht wurden die neuen Aufnahmen im Rahmen von Mitfahrten, die Mercedes-AMG anlässlich der Monterey Car Week anbot. Inhaltlich neue technische Informationen gab es dabei zwar nicht, doch die Bilder liefern den bislang detailliertesten Blick auf den Innenraum des kommenden Elektro-SUVs.

Technik weiterhin unverändert erwartet

An den bisherigen Erwartungen zur Antriebstechnik ändert sich nichts: Das SUV dürfte sich die AMG.EA-Plattform mit dem GT 4-Türer Coupé teilen und dieselben drei Motorisierungen erhalten – GT 53 mit 400 kW, GT 55 mit 600 kW sowie das Topmodell GT 63 mit 860 kW. Die Weltpremiere wird für Herbst 2026 erwartet.

Bilder: Mercedes-Benz Group AG