smart #2: Geplante Leistungsstufen werden konkreter

Der kommende smart #2, der als vollelektrischer Nachfolger des legendären fortwo antritt, soll offenbar in mehreren Leistungsvarianten auf den Markt kommen. Nachdem smart zuletzt umfangreiche technische Details zur neuen ECA-Plattform veröffentlicht hatte, verdichten sich nun die Hinweise auf unterschiedliche Motorisierungen – inklusive einer sportlichen BRABUS-Version.

Die neue, speziell für kompakte Elektrofahrzeuge entwickelte ECA-Plattform setzt konsequent auf Hinterradantrieb und eine im Segment ungewöhnliche Fünflenker-Hinterachse. Dadurch verspricht smart nicht nur mehr Komfort, sondern auch deutlich mehr Fahrdynamik als beim bisherigen fortwo. Nach aktuellen Informationen soll bereits die Basisversion des smart #2 mehr Leistung bieten als der letzte fortwo electric drive mit seinen 82 PS. Beobachter rechnen daher mit einer Leistung von deutlich über 100 PS.

Darüber hinaus plant smart offenbar mindestens eine stärkere Performance-Ausführung unter dem bekannten BRABUS-Label. Offizielle Leistungsdaten stehen zwar noch aus, die Plattform wurde jedoch von Beginn an auf unterschiedliche Leistungsstufen ausgelegt.

Neben den verschiedenen Antriebsvarianten sind bislang eine Batterie mit rund 35,7 kWh Kapazität, bis zu 300 Kilometer WLTP-Reichweite sowie DC-Schnellladen von 10 auf 80 Prozent in weniger als 20 Minuten angekündigt. Die Weltpremiere der Serienversion des smart #2 ist für Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon vorgesehen, die Markteinführung soll Anfang 2027 erfolgen.

Bilder: smart Europe GmbH / via mbpassion.de.