smart #6 EHD startet in China ab knapp 28.000 US-Dollar

Der smart #6 EHD wird am 11. Juni 2026 in China eingeführt und ist die erste Limousine der Marke, die ausschließlich als Plug-in-Hybrid angeboten wird. Der Einstiegspreis liegt bei 189.900 Yuan (rund 28.000 US-Dollar). Der Vorverkauf startete bereits im Rahmen der Auto China 2026 in Peking. Eine Markteinführung in Europa ist nicht vorgesehen.

Technisch basiert der smart #6 EHD auf einem 1,5-Liter-Turbobenziner mit 120 kW (161 PS), kombiniert mit einem 200 kW starken Elektromotor. Zusammen ergibt sich eine Systemleistung von 320 kW (429 PS). Die Kraft wird ausschließlich über die Vorderräder übertragen, ein 3-Gang-Hybridgetriebe (DHT) übernimmt die Koordination beider Antriebe. Je nach Variante stehen zwei LFP-Batterien zur Wahl: 20 kWh von SVOLT oder 41 kWh von CATL. Die elektrische Reichweite beträgt nach CLTC-Norm 135 beziehungsweise 285 Kilometer. Schnellladen soll laut Hersteller von 30 auf 80 Prozent in 20 Minuten (kleine Batterie) bzw. 15 Minuten (große Batterie) möglich sein.

Die kombinierte Reichweite liegt bei bis zu 1.810 Kilometern, der Normverbrauch im Hybridbetrieb bei rund 4,8 Litern pro 100 Kilometer. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 6,7 Sekunden, das Leergewicht beträgt je nach Ausstattung 1.990 bis 2.099 Kilogramm. Während der smart #6 EHD in China eine zentrale Rolle im Plug-in-Hybrid-Portfolio einnimmt, bleibt Europa weiterhin rein elektrischen Modellen vorbehalten. Für den hiesigen Markt hat das Modell daher keine direkte Relevanz und dient eher als Beispiel für die unterschiedlichen Antriebsstrategien zwischen China und Europa.

Bilder: smart