China genehmigt erstmals Level-3-Autofahren
China hat erstmals den öffentlichen Einsatz von hochautomatisierten Fahrfunktionen auf Level 3 erlaubt. Damit erreicht das Land einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zum autonomen Fahren: Fahrzeuge dürfen in klar definierten Situationen selbstständig fahren, während sich der Fahrer zeitweise von der Fahraufgabe lösen kann.
Erste zugelassene Fahrzeuge
Die nationale Industrie- und Informationsbehörde erteilte die Genehmigungen für zwei Elektro-Limousinen:
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Changan Deepal SL03: Einsatz auf ausgewählten Stadt- und Schnellstraßen im Raum Chongqing, unter anderem im Stauverkehr und auf Einspurabschnitten.
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BAIC Arcfox Alpha S: Zulassung für bestimmte Strecken in Peking, auch bei höheren Geschwindigkeiten als im innerstädtischen Verkehr.
Die Nutzung ist jeweils auf exakt festgelegte Routen, Geschwindigkeiten und Verkehrssituationen beschränkt.
Was Level 3 bedeutet
Level 3 steht für „hochautomatisiertes Fahren“. In diesen Situationen übernimmt das Fahrzeug vollständig die Fahraufgabe. Der Fahrer muss jedoch jederzeit bereit sein, die Kontrolle zu übernehmen, wenn das System dazu auffordert. Damit geht Level 3 deutlich über klassische Assistenzsysteme hinaus, bleibt aber unterhalb vollautonomer Fahrzeuge.
Regulatorischer Durchbruch
Die Zulassung markiert den Übergang von lokalen Testprojekten hin zu einem offiziell geregelten Einsatz auf öffentlichen Straßen. China setzt damit erstmals einen nationalen Rahmen für Level-3-Fahrzeuge um und schafft Planungssicherheit für Hersteller und Zulieferer.
Blick nach vorn
Vorerst bleibt der Einsatz stark eingeschränkt. Weitere Städte und Fahrzeugmodelle könnten jedoch folgen, sobald zusätzliche lokale Genehmigungen vorliegen. Parallel arbeiten Industrie und Behörden bereits an den nächsten Automatisierungsstufen, insbesondere an Level 4 für vollständig fahrerlosen Betrieb in definierten Gebieten. Mit diesem Schritt unterstreicht China seinen Anspruch, eine führende Rolle bei der Entwicklung und Einführung autonomer Fahrtechnologien einzunehmen.
Bild: Arcfox Alpha S / Arcfox
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