Mercedes senkt US‑Preise für EQ‑Modelle um bis zu 15.300 USD
Mercedes‑Benz hat drastische Preissenkungen beim US‑Verkauf seiner luxuriösen EQ‑Elektrofahrzeuge angekündigt – und gleichzeitig die Produktion vorübergehend eingestellt. Ziel ist es, überschüssige Lagerbestände abzubauen und sich auf kommende, neuere Modelle vorzubereiten.
Preisnachlass der 2026‑Modelle im Vergleich zu 2025
| Modell | Alter Preis (2025) | Neuer Preis (2026)* | Nachlass |
|---|---|---|---|
| EQS SUV | ca. 106.400 USD | ca. 91.100 USD | – 15.300 USD |
| EQE SUV | ca. 79.050 USD | ca. 66.100 USD | – 12.950 USD |
| EQE Limousine | ca. 76.050 USD | ca. 66.100 USD | – 9.950 USD |
| EQS Limousine | ca. 105.550 USD | ca. 101.400 USD | – 4.150 USD |
*Alle Preise inkl. Zielkosten („destination charge“).
Produktion in den USA pausiert
Ab dem 1. September 2025 werden US‑Orden für die EQE- und EQS‑Modelle (Limousine + SUV) nicht mehr angenommen, und die Fertigung im Alabama‑Werk wird für den US‑Markt gestoppt. Dies betrifft:
- EQS SUV & Limousine
- EQE SUV & Limousine
- Ausnahme: EQB SUV bleibt lieferbar
Gründe für die Kurskorrektur
- Abnehmende Nachfrage – Verkaufszahlen der EQ‑Reihe in den USA sanken im ersten Halbjahr 2025 um fast 50 % im Vergleich zum Vorjahr. An der ungewöhnlichen, „jelly‑bean“-Optik der EQ‑Modelle scheiden sich die Geister, viele Käufer sind nicht überzeugt.
- Ende der EV‑Steuerung – Die bis Ende September geltende US‑Bundesförderung von 7.500 USD für Elektrofahrzeuge entfällt, woraus ein Verkaufsdruck entsteht.
Blick nach vorn: Neue Plattform, neue EV-Strategie
Mercedes betrachtet die Preissenkungen und Produktionspause als taktische Maßnahme – nicht als Ausstieg aus dem EV‑Markt. Die nächsten Modelle kommen auf dem modularen MMA‑Plattform:
- CLA EV – Marktstart in den USA noch 2025, bereits positiv bewertet
- GLC EV – Debüt auf der IAA München im September 2025, ebenfalls für Alabama‑Produktion vorgemerkt
- Weitere MMA‑basierte SUVs folgen in den nächsten Jahren.
Bewertung: Chance für Sparfüchse, Signal für EV‑Sector
Die Preisnachlässe bieten kurzfristige Kaufgelegenheiten – vor allem bei fabrikneuen 2025er‑Modellen. Käufer, die bereits Interesse an EQE oder EQS hatten, können jetzt günstiger zuschlagen.
Für die GV-Luxusmarke stellen Preisstrategien und Design‑Überlegungen jedoch Weichen, wie sie in Zukunft auftreten möchte: Weniger Konfrontation, mehr mainstream‑orientiertes Design in modularem Aufbau.
Bilder: Mercedes-Benz Group AG / MBUSA.COM
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