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BYD fordert mit Elektro-Kombi Song L GT Mercedes heraus

Der Wettstreit in der Elektromobilität nimmt Fahrt auf: Nur wenige Tage nach der Präsentation des vollelektrischen CLA Shooting Brake von Mercedes kontert der chinesische Branchenprimus BYD mit einem neuen Modell – dem Song L GT. Das Design ist nicht nur optisch ein Hingucker im Shooting-Brake-Stil, sondern auch strategisch eine klare Kampfansage an die deutsche Premium-Konkurrenz.

Größer, breiter, stärker: Song L GT übertrumpft Mercedes

Der neue BYD Song L GT überragt den Mercedes CLA Shooting Brake in jeder Dimension:

  • Länge: 4.840 mm (BYD) vs. 4.723 mm (Mercedes)

  • Breite: 1.950 mm vs. 1.855 mm

  • Höhe: 1.560 mm vs. 1.469 mm

Das bedeutet: Mehr Platz, mehr Präsenz – ein starkes Argument im internationalen Vergleich.

Leistung von 228 bis 523 PS

Der BYD Song L GT kommt in drei Leistungsstufen:

  • 170 kW (228 PS) – Einstiegsmodell mit Heckantrieb

  • 230 kW (308 PS) – sportlichere Variante

  • 390 kW (523 PS) – Topmodell mit Allradantrieb

Damit deckt BYD sowohl Alltagsnutzer als auch Performance-Fans ab – und bringt gleichzeitig Flexibilität in die Preispolitik.

BYD zielt auf das untere Premium-Segment

Zwar gibt es noch keine offiziellen Preise für den Song L GT, doch ein Blick auf das Schwestermodell Song L EV verrät die Richtung:

  • Einstieg ab 135.800 Yuan (~17.500 €)

  • Topausstattung bei 249.800 Yuan (~32.500 €)

Selbst wenn BYD in Europa mit Aufschlägen kalkuliert, liegt das Modell weit unterhalb vergleichbarer Mercedes-Angebote. Ein ernstzunehmender Angriff auf das Premiumsegment.

BYD bleibt auf der Überholspur

Die schnelle Modelloffensive von BYD zeigt Wirkung. Im Juni wurden allein von der Song-Familie rund 59.000 Einheiten verkauft – ein Indiz für die wachsende Marktdominanz. Für Investoren bleibt BYD eines der spannendsten Unternehmen im globalen E-Mobilitätsmarkt.

Mit attraktiven Preisen, modernem Design und einer skalierbaren Plattform hat BYD einen klaren Vorteil – vor allem in Märkten, in denen Mercedes noch um Marktanteile kämpft.

Fazit: Mercedes unter Zugzwang

Der neue Song L GT ist mehr als nur ein neues Modell – er ist ein strategisches Statement. BYD zeigt, wie man Design, Leistung und Preis effizient kombiniert. Für Mercedes und andere europäische Hersteller bedeutet das: Mehr Tempo, mehr Innovation – sonst droht der Verlust von Marktanteilen.

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