Opel Mokka GSe Rally: Vom Rallye-Parcours direkt auf die Straße
Mit dem neuen Mokka GSe Rally schlägt Opel ein neues Kapitel im elektrischen Motorsport auf. Das Fahrzeug ist das weltweit erste, das speziell nach dem neuen FIA-eRally5-Reglement entwickelt wurde – ein klarer Hinweis darauf, wohin die Reise im Kunden-Motorsport geht. Sein Debüt feierte der Elektrosportler beim renommierten ELE Rallye-Event im niederländischen Eindhoven am 23. und 24. Mai. Doch der Mokka GSe Rally ist weit mehr als nur ein innovativer Prototyp: Er zeigt, wie elektrischer Nervenkitzel künftig auch auf öffentlichen Straßen erlebbar werden kann.
Angetrieben wird der Mokka GSe Rally von einem 280 PS (207 kW) starken Elektromotor mit einem Drehmoment von 345 Nm – eine Leistungsentfaltung auf dem Niveau eines klassischen Rally4-Fahrzeugs und nahezu doppelt so stark wie die aktuelle Corsa Electric-Version. Der Antrieb erfolgt über die Vorderräder und wird durch ein Lamellen-Sperrdifferenzial sowie ein sequenzielles Renngetriebe auf die Straße gebracht. Verstärkte Antriebswellen sorgen für maximale Kraftübertragung unter härtesten Bedingungen.
Auch das Fahrwerk wurde kompromisslos auf Performance ausgelegt. Ein Bilstein-Rallyefahrwerk mit McPherson-Federbeinen, Uniball-Lagern und einem überarbeiteten Heckbereich verleiht dem Fahrzeug präzises Handling. Dabei verzichtet Opel bewusst auf elektronische Fahrhilfen wie ABS, ESP oder Traktionskontrolle – ganz im Sinne puristischer Renntechnik.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Sicherheit. Die im Unterboden verbaute 54-kWh-Batterie entspricht dem Serienstandard, wurde aber für den harten Rallyeeinsatz umfassend geschützt – unter anderem durch Kapselung, einen stabilen Unterfahrschutz sowie eine Hochvoltüberwachung mit automatischer Abschaltung bei Unfällen. Das 400-Volt-System reagiert dabei in unter zehn Millisekunden. Ergänzt wird das Sicherheitskonzept durch eine FIA-zertifizierte Sicherheitszelle, Sechs-Punkt-Gurte sowie eine nichtleitende Feuerlöschanlage.
Auch optisch setzt der Mokka GSe Rally Maßstäbe. Das auffällige gelb-schwarze Design mit gelben Felgen, markanten Bremssätteln und einem funktionalen Dachlufteinlass verleiht dem Elektro-Boliden eine unübersehbare Präsenz auf jeder Rallyepiste. Das Kürzel „OMG! GSe“ auf dem Fahrzeug unterstreicht seinen rebellischen Charakter.
Ab der Saison 2026 wird der Mokka GSe Rally offiziell im globalen Kundensport eingesetzt – unter anderem im Rahmen des ADAC Opel Electric Rally Cup, wo er die Erfolgsgeschichte des Corsa Electric fortführen soll. Noch spannender: Opel plant bereits, die Technologien und das Fahrgefühl aus dem Rallyesport in ein straßenzugelassenes Serienmodell zu übertragen – den Opel Mokka GSe. Damit könnten sich sportliche Ambitionen und Alltagstauglichkeit künftig in einem kompakten Elektromodell vereinen.
Der Mokka GSe Rally ist somit nicht nur ein mutiger Schritt in eine neue Ära des Motorsports, sondern auch ein vielversprechender Vorbote für die Serienmodelle von morgen. Opel unterstreicht mit diesem Projekt eindrucksvoll seine Ambitionen, elektrifizierte Mobilität mit echter Fahrfreude zu verbinden – auf der Rennstrecke und bald auch auf der Straße.
Bilder: Opel
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