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Neuer Auftritt: smart #6 kommt mit Plug-in-Hybrid

 

Die Marke smart macht einen spannenden Schritt: Das bislang vor allem für kompakte Elektro-Stadtfahrzeuge bekannte Label erweitert sein Portfolio mit einem Modell in der Mittelklasse – dem #6. Während für Europa die elektrische Version erwartet wird, laufen in China bereits Prototypen mit einem Plug-in-Hybridantrieb.

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Design & Positionierung

Das neue Modell ist als Limousine mit Fastback-Heck ausgelegt und markiert damit einen deutlichen Bruch mit den bisherigen smart-Fahrzeugen. Auffällig sind klare Frontpartien mit eckigen Scheinwerfern und vertikal angeordneten Tagfahrleuchten im Stoßfänger. Die Seitenlinie greift typische smart-Elemente auf, bleibt aber eigenständig. Einige Prototypen zeigen bereits ein Dach-LiDAR und einen aktiven Heckspoiler.
Das zeigt: smart will nicht einfach nur „einen smart größer machen“, sondern sich in eine neue Segmentrichtung bewegen.

evtrend.de-neuer-auftritt-smart-6-kommt-mit-plug-in-hybrid-screenshot-2025-11-14-190522 Neuer Auftritt: smart #6 kommt mit Plug-in-Hybrid evtrend.de-neuer-auftritt-smart-6-kommt-mit-plug-in-hybrid-screenshot-2025-11-14-190502 Neuer Auftritt: smart #6 kommt mit Plug-in-Hybrid

In China wird der Plug-in-Hybrid zunächst im Fokus stehen: Als Kombination aus einem 1,5 Liter Turbobenziner (ca. 120 kW) und einem Elektromotor mit rund 200 kW angedacht. Ein DHT-Getriebe mit mehreren Fahrstufen übernimmt die Kraftverteilung. Bei den Batterien sollen zwei Versionen angeboten werden: etwa 20 kWh bzw. ca. 41,5 kWh. Mit der kleineren Batterie wird eine rein elektrische Reichweite nach chinesischem CLTC-Standard von etwa 120 km angegeben, die kombinierte Gesamtreichweite des Systems liegt bei erstaunlichen rund 1.480 km.

Für Europa ist die elektrische Variante besonders relevant – smart hatte bislang stark auf batterieelektrische Modelle gesetzt. Mit dem #6 zeigt die Marke, dass sie auch Hybridantriebe als Übergangs- oder Marktstrategie sieht, insbesondere in Regionen wie China.

Der genaue Marktstart für Europa ist noch nicht offiziell bestätigt. Erste Tests und Erlkönig-Sichtungen deuten jedoch darauf hin, dass smart mit dem #6 frühzeitig neue Wege geht. Die Kombination aus Plug-in-Hybrid-Antrieb, größerem Fahrzeugformat und eigenständigem Design könnte smart helfen, sich breiter im Markt aufzustellen.

Bilder: autohome.cn via mbpassion.de

 

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