Erwischt: Die neue Mercedes GLB Generation

Der Mercedes GLB geht 2026 in die nächste Runde – und präsentiert sich als komplett neue Generation. Unsere Erlkönigbilder zeigen: Der Bestseller bleibt kantig, wirkt aber sportlicher und moderner. Unter dem Tarnkleid steckt eine völlig neue technische Basis, die wahlweise leise surrt oder klassisch brummt.

Design: Boxy bleibt sexy

Mercedes hält am Erfolgsrezept fest: aufrechter Kühlergrill, markante Dachlinie, bullige Radkästen. Neu sind glattere Flächen, geschärfte Proportionen und ein Hauch mehr Dynamik – optisch mit einer leichten Nähe zum smart #5, aber klar als Mercedes erkennbar.

Technik: Eine Plattform für alle Fälle

Basis ist die MMA-Plattform (Mercedes Modular Architecture) – flexibel, effizient und für die Zukunft gemacht.

Vollelektrische Variante (GLB EQ):

• Permanenterregter Synchronmotor mit 200 kW (Heck)

• Optional zweiter E-Motor vorne: 280 kW und 4MATIC

• 800-Volt-Technologie für ultraschnelles Laden mit bis zu 350 kW

Mild-Hybrid-Variante:

• Neuer 1,5-Liter-Vierzylinder M252

• 48-Volt-Bordnetz mit integriertem Starter-Generator

• Für alle, die Effizienz wollen, aber noch nicht rein elektrisch fahren

Marktstart: Erst Strom, dann Benzin

Die Weltpremiere ist für 2026 geplant. Zuerst rollt der GLB als rein elektrischer GLB EQ auf die Straße und löst damit den EQB ab. Die Mild-Hybrid-Versionen folgen etwas später – ideal für Märkte, in denen Verbrenner weiterhin gefragt sind.

Fazit: Der GLB startet neu durch

Die nächste GLB-Generation bringt die bekannte Mischung aus robustem Familien-SUV und modernster Antriebstechnik auf ein neues Level. Ob an der Ladesäule mit 350 kW oder an der Zapfsäule mit E-Boost – der GLB dürfte auch 2026 wieder einer der vielseitigsten Mercedes im Angebot werden.

Bilder: Jens Walko / über Quelle: mbpassion.de